Angeregt durch den PicWarThread habe ich beschlossen, hier mal eine Ecke für die Motorradfahrer aufzumachen. Zum netten plaudern, Fachsimeln usw. Das was Motorradfahrer nunmal so machen, wenn sie zusammentreffen. (Mal angenommen, sie gehören nicht zu den Motorradfahren, die militante "Kuttenträger" sind.) Bitte auch keine Flamewars zum Thema "Kawa is ja viel geiler als Suzi"! Wir wollen ja tolerante Leute sein. 
Autofahrer müssen übrigens draußen bleiben.
:14:
Ich mach dann auch gleich mal den Anfang, indem ich "meine Geliebte" mal vorstelle:
Bild ist nur ein Platzhalter. Sobald ich meine mal abgelichtet habe kommt die natürlich da hin. Meine ist Dunkelblau. Und sollte dringend mal poliert werden wie ich feststelle. Wusste garnicht, dass da so viel Chrom dran ist.
Ist 'ne Honda XBR 500 von 1987. Ist jetzt seit Juli mein Untersatz. Fahren darf ich sie aber erst seit Anfang Dezember. Und wenn das Wetter so bleibt mache ich das auch weiterhin, bis in den Frühling rein.
Was ich an ihr mag:
![:]](https://www.drumsofwar.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Was ich nicht so gut finde
aja, hat unser keliner picwar sogar zu andfesten ergebnissen geführt!
naja ich hab zwar kein mototrad, aber ich will demnächst den führerschein machen, finds einfach geil. meine traum maschinen sind die münch mammut, ein monster mit 260 ps, die kawasaki z1000,hammergeil mit 4 endrohren und die z1000 turbo. oben die turbo, darunter die standart z1000. münch mammut müste ich im nächsten post zeigen, deshalb warte ich auf ne anwort, wegen doppelpost und so ne^^
Suzuki LS650 Savage
hat 23 kw
schafft insgesamt 130km/h
ist von 98
habe sie mit 3000km gekauft
für nur 2400€
natürlich garagenfahrzeug, Breitere Lenker (Original habe ich mitbekommen) und Satteltaschen.
was ich an dem ding noch machen muss
1900€ an meine Eltern zurückzahlen
andere Fußrasten
vieleicht sogar vorverlegen
ein paar Chromteile werden sicher auch noch irgendwann überarbeitet wie Griffe, Blinker, Scheinwerfer, Rückspiegel (die diskusss sammeln sowiso nur Fliegen
Mein Traummotorrad ist ne Horex Regina oder ne Imperrator (am besten von vor 53 damit ich auch ohne Blinker fahren darf oO, würde aber trotzdem Bullenaugen dranbauen)
So das ist meine
Honda cbr 600f
hat knapp 30.00 runter und und ein paar makken...
Läuft aber eigentlich sehr gut 
Naja ist zwar mein erstes motorrad aber finde das sie ein gutes Handling hat und natürlich ein gutes aussehen ;).
Muss zwar mit 34 ps rumfahren aber passt schon.
Was fahrt ihr eigentlich für reifen?
Hab mir jetzt metzler m3 draufziehen lassen und bin eigentlich recht zufrieden damit. Bin mal gespannt wie lang die halten.
Tuh mein bestes damit sie nicht eckig werden
mit vater war früher ma biker, hat aber die maschine verkauft......schade jetzt ist er noch uncooler als vorher
muwähhh...ich muss noch n jahr warten bis ich Führerschein mach, meine Brüder heizen scho beide seit paar jahren. Auch will!
Ich muss dich enttäuschen, Marco. für dich sind erstmal zwei Jahre "nur" 35 PS drin. Kannst natürlich eine Kawa 1000er Kastrieren lassen. Aber mal ehrlich: Es gibt nichts lächerlicheres.
Zumal man 35 PS nicht unterschätzen sollte. Nicht wenn die auf 250 Kilo Masse stoßen (Fahrer eingerechnet) Pi mal Daumen umgerechnet müsste ein Kleinwagen 120-140 PS haben um da im Leistungsgewicht mitzuhalten. Das haben die wenigsten. Und die Karren die PS-Mäßig mithalten können sind meist erheblich schwerer als die her veranschlagten 900 kg. Zudem noch die Übersetzung, die meist bei Motorrädern mehr auf Beschleunigung und weniger auf Endgeschwindigkeit getrimmt ist.
Ich habe die letzten 4 Jahre auf bestimmt 15 verschiedenen Motorrädern gesessen (beifahrend). Und lass dir gesagt sein (bestätigt auch durch meine Selbstfahrer-Erfahrung) Bei 80 Sachen Kurven abzuscharwenzeln ist viel geiler als 190 Sachen auf der Autobahn. Und auch meine wirklich bescheiden ausgestattete Mühle macht an der Ampel eine durchaus gute Figur, wenn mans drauf anlegt.
Scheiß auf Leistung, vote for Fun!
@ Sera: Die die drauf waren. Metzeler glaube ich, auch. Und mehr auswahl habe ich schon nicht, wegen des alters. Da sind zwei arten von Metzeler eingetragen und auf die bin ich beschränkt, wenn ich nicht viel gedöhns auf mich nehemen will. Drum habe ich auch keinen direkten vergleich.
jo ich weiß, alerdings sind 35 ps zu beginn vollkommen ausreichend denke ich. bin im ulraub mehrfach ne ktm 125 gefahren, dass ding geht richtig geil ab!!! und naja, ne z1000 kostet 10000 knaller, gebracuht vllt so 7. ich könnte mir höchstens ne gerbauchte z750 leisten, aber die ist zu schmal und hat nur 2 endrohre. außerdem bin ich mit 1.89 zu groß, bzw. sieht lächerlich aus, habs schon getestet.
so, noch ein pic vonner münch mammut
btw: ich heiß net marco, sondern marcel. maro is nur der nik
Anmerkung der Redaktion: Hier sehen Sie etwa 85.000 €.
Gruß, Sagarion
ähm
das ding is ja mal ultimativ hässlich o_O
leistung hin oder her
da würd ich ja lieber ne getunte hayabusa fahrn
oder ne b king
ha, ne mammut hässlich nen und dan sowas posten 
was meinste wies deinem arsch nach ner stunde fahrt auf dem sitz geht
echte deutsche handarbeit ftw!!!!
zitat des mammut-herstellers: "bei uns gibt es nur ein limit: 250 stück"
http://www.friedel-muench.de/d/sites/home.html
lest was bei beschleunigung steht
ich habe noch die Original Suzukireifen drauf.
achja hier sind ein paar nette Horex umbauten zu sehen
So jungs dann rückt mal raus mit euren erfahrungen und so.
Schonmal hingelegt oder ne brenzliche sutuation gehabt. Schonmal mit dem knie am boden gewesen oder oder oder.
Hab mich einmla hingelegt wo ich meine neuen reifen draufbekommen hab.
Bin mit 30 um ne kurve getukkelt aber trotzdem hat sich mein vorderes rad verabschiedet... Daher ich so langsam fuhr hielt sich aber alles in grenzen... Seid dem schleif ich die reifen immer an. Kann ich auch jedem nur empfehlen neue reifen mal mit dem bandschleifer oder mit feinem schmirgelpapier abzuschmirgeln.
Momentan bin ich noch mit dem Knie und der nähe zum asphalt am kämpfen. Rechts hab ich den reifen auf der kante aber mit dem knie das funktioniert noch nicht ganz....
Sind übrigens 34 ps die man fahre darf und reichen eigentlich als ein bmw 320 hat gar keine chance gegen dich. ab 180 ps diesel (bei nem alten benz) wirds langsam ausgegelichen
Knie auf dem Boden? Weshalb sollte ich mir meine kombi kaputtmachen wollen. ? Nein, das habe ich nicht probiert. Schleifende Fußrasten habe ich mal gemacht, allerdings mit der Fahrschulkiste. *hehe*
Und neue Reifen sollte man dringend anschleifen oder SEHR vorsichtig einfahren. In der Tat.
Mit meiner habe ich noch nichts wirklich heikles mitbekommen. Auf der Autobahnfahrt mit der Fahrschule habe ich mir bei 110 die Spur mit einem Auto-Transport-Laster geteilt So einem Großen mit 18 PKW drauf.. Seitdem achte ich ziemlich penibel auf Seitenwindrisiken. 
Und mein Fahrleherer hats wohl nicht mitbekommen. Was ein Glück.
Meine hat mich mal fies ausgetrickst. Ich war die Falsche, leicht aufsteigende gepflasterte Einfahrt reingefahren. Also wenden auf der Stelle. In dem Moment erfuhr ich dann, wie weit eine Tankfüllung reicht. Das wollte ich probieren, einfach um es mal zu wissen. Jedenfalls hustete sie, während ich gerade am wenden war, weil ihr der Sprit ausging. Der Motor lief nicht weiter, bremste also. Bremsen in Kurve ist doof, wie die Motorradfahrer wissen. Also kippte sie in die Wendung rein. Bein raus habe ich noch versucht. Aber ich kam gerade von einem Live-Rollenspiel-Wochenende, hatte also den fetten Trekking-Rucksack hinten drauf. Und so lag ich dann. Aber zum Glück auf der Seite, auf der der Auspuff eh zerkratzt war. Tückische Tat dachte ich.
Ah ich habe seit einem Viertel Jahr meinen Autolappen und bin nun am überlegen ob ich auch noch den fürs Motorrad drauflegen soll.
Oder ob ich das Geld lieber spar um dann bei einem späteren Auto kauf mehr Geld für die Versicherung zu haben. (Scheiß Versicherungen! Fahranfänger können nicht mal ansatzweise so viel schaden anrichten wie die scheiß Versicherungen durch die Mehrkosten bei Fahranfänger einnehmen. Die Regen mich echt ziemlich auf! 
)
Smals
Mein Tipp: Kauf Dir nen Mopped, ich zahle lächerliche 80€ Versicherung im Jahr.
Oder mach es wie ein Kollege von mir, der sein Motorrad nur im Sommer versichert hat und sonst steht das eben in der Garage. Das kann man irgendwie machen.
Heißt Saisonkennzeichen und die Unmöglichkeit des Fahrens an schönen Tagen in den Monaten für die man kein Kennzeichen hat, hat drei entscheidende Nachteile:
Man kann nicht fahren.
Man kann nicht fahren.
Das Mopped steht rund 4 Monate unbewegt rum, das tut ihm nicht gut.
Achja, außerdem ist man ein Weichei.
Und so groß ist der Spareffekt nicht. Zumal sone Garage ja ggf auch kostet.
Meine Beiden sind auf jedenfall ganzjährig gemeldet.
Na wenn will ich eigentlich schon noch den richtigen Motorrad schein machen.
Und der ist ja auch nicht ganz billig. Und eine ordentliche Schutzausrüstung brauchst du ja auch in der Fahrschule.
Ich habe sogar Theoretisch noch eine Zündapp GTS50 rum stehen.
Allerdings ist fraglich ob ich die jemals von einem Freund wider bekomme.
(Die stand bei dem in der Werkstadt mit welcher er pleite gegangen ist. Hatte ihn schon mal drauf angesprochen da hieß es aber nur: "Ja schauen wir irgend wann mal." Eigentlich schade da das eigentlich eine wirklich nice Maschine ist aber ich denke nicht das ich die jemals wider sehen werde.)
Smals
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