Ich will ein Auto

156 ps sind imo zuviel für nen fahranfänger. ich "musste" auch die ersten 2 jahre mit nem 170 ps boliden fahren. is natürlich erstmal toll, verleitet aber zum rasen, was ja bekanntlich doch gesundheitsschädlich sein kann. 100 ps reichen locker für den anfang.

Ich sag nur 65 PS Ford Fiesta Baujahr 90
< Seit 2 Jahren unfallfrei nach bestandenem Führerschein

Na Klar will man schnell ne Schöne und vor allem Schnelle Karre haben, aber nich gleich zu hoch greifen. Lieber erstmal nen kleineren Wagen mit weniger PS zulegen bis man die nötige Fahrpraxis hat (1 ~ 2 Jahre)
Nämmlich ein Unfall ist schnell passiert... schneller als einem lieb ist. jemanden auffahren... ein Kind übersehen das über die Straße rennt (sollte man nicht)

Also meine Empfehlung wären auch max. 100 PS nicht Tiefergelegt und nicht mit Frontramme ausgestattet

oha, glatt überlesen

trotzdem reichen 100 PS

dito @ guna

<- 105 PS wenn du zu den normaleren fahrern gehörst wird sich dein fahrstil eh nach einiger zeit ändern. da guckste dann mehr aufn verbrauch, wenn du auch alles selber finanzieren willst.

außerdem bezahlste auch mehr, für jede pferdestärke mehr ;D da reichen 100 völlig aus.

hast dir schonmal gedanken gemacht, was du für steuern im jahr als fahranfänger zahlen musst? ;D

darf ich fragen, wozu genau ein Auto? interessiert mich nur
In meinem Bekanntenkreis hat keiner (max 2 Jahre älter als ich) neigenes Auto, höchstens nMotorrad (jaja ich lebe in der Schweiz und dort rockt das ÖV-System^^). Hast du einen sehr langen Arbeitsweg? Oder musst du wegen der Arbeit an vielen verschiedenen Orten hinfahren (dann gäbe es aber den eigenen Firmenwagen)? (was ich aber mit 18 Jahre schon komisch fände...da is man doch noch in der Ausbildung)

Da das alles nicht sein kann (du behauptest, du würdest in den Ferien arbeiten und deswegen wirst du wohl inner Ausbildung sein, nehme ich stark an) wundere ich mich schon sehr. Wo lebste? Innem Dorf? Ist das der Grund?
das Ganze wird ja schon sehr teuer mit den Versicherungen und Zusatzmaterialen.

edit: und natürlich nicht zu vergessen: Die Benzin/Diesel-Kosten

kenn ich habe ich auch alkso ich fahr n Corolla E10 Kombi,95 mit 75 Ps ist n supoer auto ich kenn des nur weiterempfehelen ansonsten gucke dir mal Toyota Starlets an, oder Corollas, je nach dem aber Vorsicht die Dinger sind Teuer weil die Technisch kaum kleinzukriegen sind ,achja undbedingt nciht bei auslaendischen haendler kaufen (soll jetz nichts rechtes sein aber wir haben damit durchwegschlechte erfahrungen gemacht)Denn diese Haendler verkaufen die guten Autos nur im bekannten kreis, der Rest kommt an Idioten wie du und ich die sich verarschen lassen oder nach Afrika :D, deshalb haende weg von sowas ob ein verkaufer seriös ist siehste eigentlich spätestens am kaufvertrag (die schlechten Haendler haben nen gammligen Vordruck ein richtiger Haendler wird einen richtigen vertrag aufsetzen mehrseitig usw.)

Naja soviel von meiner seite

greetz Nessy bei Fragen einfach loseumeln

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen: Kauf dir nen Wagen mit etwas weniger PS und ner guten Versicherung. Wenn ich daran zurückdenke wie die Bilanz von meinen ersten 3 Jahren mit meinem süßen Golf aussah -.-

-Lackschäden im Wert einer kompletten Neulackierung (Gegnerfahrzeuge NICHT eingerechnet).
-Getriebe für 1800€ (und nur weil VW noch was übernommen hat)
-3 Strafzettel wegen überhöhter Geschwindigkeit (und ich hatte noch riesen Dusel)
-Unzählige Male ein wahnsinniges Glück gehabt mit dem Motto "Ja *hick* isch kannoch faahn!"

Um ein paar Beispiele zu nennen.

Als Fahranfänger nimmt man natürlich einige Sachen in Kauf, aber mitlerweile möchte ich auf sowas wie elektrische Gizmos usw nicht mehr verzichten müssen...auf Tieferlegung, Breitreifen und Megabass dagegen schon

Sofern du nicht schon ein fixes Einkommen hast, würd ich mir das mit dem Auto gut überlegen, die Dinger brauchen nicht nur für Sprit laufend Geld.
Und als Führerscheinneuling zahlst auch schon bei einem Auto mit weniger PS einiges an Versicherung. Dazu kommen dann noch Dinge dazu wie kleine Reperaturen, TÜV, usw, usw. Mit Ankauf, Anmelden und Sprit is es noch lange nicht getan.
"Rasen" kann man btw auch mit einem Auto mit weniger PS

Ich hab "rasen" ganz bewusst unter "" geschrieben
Aber was ist "flott unterwegs sein" für dich? Wenn du dich an Geschwindigkeitsbegrenzungen hältst, und sonst keine allzu aggressive Fahrweise an den Tag legst, sind die 156 PS imho mehr als unnötig. Mein Auto hat 90, und die sind für mich atm mehr als genug (und ich halte mich nur bedingt an Geschwindigkeitsbegrenzungen, was aber auch nicht automatisch heißt, dass ich rase. ;))
Das mit dem Alkohol ist eine andere Geschichte, da weiß ich aber auch nicht, wie die Regelung in Deutschland ist, bei uns gilt 0,00 während der Probezeit, danach 0,05%o.

Worum es mir in meinem ersten Post aber hauptsächlich ging, war, dass ein Auto so gut wie laufend Geld frisst und eins mit 156PS mehr als eins mit z.B. 90 oder 100.

Quote

Original von Jinx

Also mir gehts halt auch um die Beschleunigung, was nich heißt das ich immer im roten Bereich fahr, außerdem gehts auch um die Optik der Karre.

Den MR2 hab ich bis jetzt halt nur im AUge da er Haftpflichtstufe 15 hat, was im Gegensatz zum BMW 318 i mit Haftpfl. 20 deutlich weniger Kosten im Jahr sind.

Außerdem hat der Mr2 en ziemlich unkaputtbaren Toyota Motor, geiles Fahrwerk und halt Sportwagenfeeling.

Edit: auch 0,0%

Optik ist sowieso ne Frage des Geschmacks. Scheiss auf die Beschleunigung.
Hol dir ne Karre die nix wert ist aber noch "gut" in Schuss ist.
Wenn mal nen Kratzer drin ist - "scheiss egal". ist ja eh nix wert.
Wenn mal was am Arsch ist, legst du selber Hand an. Man(n) muss das können.

Das beste an ner alten Karre ist: damit kannst du alles machen was alle Poser mit deren "fetten Schlitten" nicht tun werden, weil denen die Karre zu schade ist.

Was für Erfahrungen habt ihr beim Preis gemacht?
Sagen wir ich brauche ein Auto, um Fahrpraxis uns so weiter zu sammeln und das Auto sollte mindestens noch 2-3 Jahre halten.
Auf was sollte man beim Kauf eines Gebrauchten achten: sprich Preis - Baujahrverhältnis?

Das Gute bei älteren Modellen ist ja, dass du sie quasi zu jeder Tanke zum reparieren bringen kannst. Neue Autos brauchen ja immer direkt nen KfZ-Elektroniker usw -.-
Ich würd auf solche Kriterien wie Wiederverkaufswert usw als Fahranfänger scheissen, da, nachdem du damit fertigt bist, die Kiste eh keiner mehr haben will^^