• man muss ehrlich sein was Mercedes mit der A-Klasse Plattform zaubert überrascht vom Design positiv.
    Ich empfinde das Platzangebot im A für mich zu beengt. Die Rückleuchten mögen gut aussehen schränken aber den Kofferaum ein.
    Eine größere Farbauswahl wäre auch fein. ein hellgrün Metallic und ein OrangMetallic fehlen.

    btw.
    bin vor kurzem von meiner C-klasse vormopf Bj 96 auf Ford Focus MK2 (Facelift) Titanium umgestiegen

  • meinem dad sein neues spielzeug (auch wenn bisher ich am meisten damit gefahren bin :omg: )
    https://www.dropbox.com/sc/l80onz8ya7tyano/zKAVZZkUS-

    sportlichster daimler den ich jeh fahren durfte (abgesehen von den AMG modellen)
    aber übertrifft was sportlichkeit angeht sogar bmw, audi und co
    das ich sowas mal über mercedes sagen würde hätte ich auch nicht gedacht

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  • Wo bei ich die neue A Klasse echt ganz schick finde.
    Mercedes hat sich denke ich einen großen Gefallen getan da beim Focus/Polo abzuschauen und das mit einer BMW und scheinbar wider gefundener Mercedes Eleganz zu mischen.

    Mercedes Autos konnte auch Technisch in letzter Zeit nicht mehr Punkten.
    Die Zuverlässigkeit hatte arg gelitten und dann noch die Rost Probleme.
    Ich denke vieles wird sich auch geben wenn sie es endlich schaffen eine Einheitsplattform zu schaffen.

    Ich würde mir aber keinen Mercedes hohlen. (wenn ich das Geld überhaupt hätte.) Die das was man bekommt ist einfach in keinster Weise so Premium wie der Preis.

  • das mag durchaus sein
    dennoch find ich die a-klasse in der kompaktklasse das schönste (nur mit sport paket) und wohl auch mutigste auto
    von audi bin ich seit langem schon enttäuscht was das design angeht und bmw hat außer dem neuen 4er eigentlich auch nix interessantes zu bieten

    mit den neuen generation von c/e-klasse hat sich doch die rost thematik schon lange erledigt
    wenn man j.d. power glauben darf, spielen sie wieder ganz oben mit http://www.heise.de/autos/artikel/…er-1908302.html

    aber ja der preis is natürlich immer so ne sache und ja sie ist imo zu teuer
    der listenpreis ist einfach weit mehr als knackig und selbst der mitarbeiterpreis für das auto ist recht heftig
    aber wenn man die schleuder mal gefahren ist, gerät das alles in vergessenheit :love:

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  • Ich muss sagen was ich so sehe habe ich das Gefühl das VW zur Zeit der einzige Deutsche Autohändler ist der das richtige Händchen beweist.
    Preislich sind ALLE Deutschen Hersteller überteuert.

  • findest du das echt?
    also imo sind die zeiten vorbei wo der golf gti der sportwagen der normalverdiener war
    wenn ich mir so die preise dafür anschau, dann geht man da auch recht schnell in richtung 40k€

    vw profitiert halt von aktuell enorm von ihrem baukasten system
    aber wie das nach hintenlosgehen kann hat man ja schon bei toyota gesehen

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  • Das Problem vieler VW ist, dass sie verglichen mit anderen Autos einfach keinen Charakter und keine Seele haben.
    Setzt euch mal in den neuen Golf. Alles fühlt sich sauber und gut an, ist logisch aufgebaut usw.
    Aber es ist halt nach wie vor das Auto für den, der nicht viel beim Kauf nachdenken will.
    Ausnahmen bestätigen die Regel, aber wenn man sich schon "Volkswagen" nennt, darf man wohl nicht viel mit Styling und so experimentieren.
    Deshalb fahre ich Seat, weil ich dort VW Technik in günstiger und mit wesentlich mehr Charakter bekomme.


    Zu Mercedes:
    Die Probleme der Vergangenheit sind sicherlich vorbei, allerdings hat Mercedes gerade so ein schizophrenes Image.
    Mit der A-Klasse wollten man ja gezielt weg vom Biedermann-Image. Das ist auch gut gelungen, die A-Klasse ist ein schönes Auto. Ziemlich teuer und nicht sonderlich praktisch, aber sie liegt auf auf der Straße und macht optisch was her.
    Das genaue Gegenteil ist die neue B-Klasse. Ich habe selten etwas so Uninspiriertes und Blutleeres gefahren wie die neue B-Klasse.

    Bleibt halt abzuwarten, ob Mercedes den Spagat zwischen neuem, jungen und altem, Rentner-Klientel schafft und gleichzeitig in Sachen Neuheiten, Ökonomie usw. im Gebiet von Audi und BMW bleibt.

    ToolOfMyDemons 2.0

  • sieht durch die perspektive fast bissel SUV mäßig aus lol
    mach mal ein bild von vorne!

    und zu dem vw/seat kommentar kann ich nur sagen: agree!

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  • Neuen Vereinswagen noch bis nach her vor der Tür stehen.
    Alter Falter die Dinger sind mal leise. Das erst mal starten: "Ist das Ding jetzt an?"
    Fährt sich jedenfalls nicht verkehrt.

    Leider ist die Reichweite mit 180km doch sehr eingeschränkt.
    IMG_20130708_113435.jpg
    1.jpg
    2.jpg
    IMG_20130708_113424.jpg

    Quote

    Original von Sandratoric<br>
    Dir seis gegönnt, demnächst mit brennendem Penis zum Urologen zu müssen...

    Edited 2 times, last by Smals (July 8, 2013 at 12:33 PM).

  • wie weit kommt man damit und wie lange braucht man um es voll zu laden?

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  • wie weit kommt man damit und wie lange braucht man um es voll zu laden?

    Naja er kann nur aufladen wenn die Sonne scheint oder der Wind weht bzw. starten, sobald der Blitz einschlägt :omg:

    "Du musst nicht nur ein Fuchs sein, sondern auch einen langen Schwanz haben "
    "Stell dir das vor, der DON bedient dich"
    Gast im Lokal des Don: "Gehört er zur Familie?"

    Quote from Ratatosk

    BooN\ ist die Stimme der Vernunft

    Quote from unbekanntes Genie

    segalisiert!

  • 180km ist die Reichweite bei dem.
    Voll Laden an der normalen Steckdose dauert so seine 6h.
    Für denn normalen Alltag meiner Meinung nach ausreichend.
    In Urlaub fahren geht aber nicht wirklich effektiv.

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