Streik der Zugführer... Bahn steht morgen still

  • wens interessiert:

    http://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn118.html


    tja, ich bin mal gespannt, wie ich morgen zur arbeit kommen soll -.- ich frag mich langsam, mit welchem recht eine kleine minderheit so viele andere immer und immer wieder terrorisiert?!

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    Original von Tey
    ich frag mich langsam, mit welchem recht eine kleine minderheit so viele andere immer und immer wieder terrorisiert?!

    ich frag mich langsam was immer solche aussagen sollen? ich kann gut verstehen, dass gestreikt wird. Arbeitsplätze fallen weg und/oder werden nicht neu besetzt. Die Kosten im Leben steigen aber die Gehaltserhöhung bleibt aus oder in einem nicht erträglichen Maße. Ich kann es gut verstehen, dass die Leute streiken gehn und generell ist das gut so.
    Jaja, deutschland verweichlicht und jeder denkt nur noch an sich selbst. -.-

  • den satz von tey könnte man auch auf die beziehung arbeitgeber - arbeitnehmer anwenden :>

    wenn man z.b sieht das der bahnchef mehdorn in den letzten paar jahren 300% mehr gehalt bekommen hat :omg:

    "Ich nenne DOW.de gerne liebevoll den exklusivsten Pornoclub Deutschlands."
    YesNoCancel
    "Wer Necrons aus Spass spielt, der schaut sehr wahrscheinlich auch am Nachmittag der Waschmaschine beim Drehen zu."
    Listoric

  • streik ohne druckmittel wäre auch reichlich sinnfrei >-<

    PRO BAHNSTREIK!


    in deutschland wird eh vieeeeeeeeeeel zu wenig gestreikt, die leute müssen sich doch langsam als sklaven vorkommen, was hier abgeht >-<


    und @ tey, was juckts dich ob du rechtzeitig zur arbeit kommst, immerhin kannst du nichts dafür und dein chef kann dir auch nichts ankreiden. wenn dein boss will dass du taxi nimmst soll ers halt zahlen :P
    ansonsten läufste mal ne runde tut auch gut XD (is ja nich soooo weit XD ) , naja kA warum in deutschland, die streikenden an den pranger gestellt werden, werd ich wohl nie verstehen....

  • Quote

    Original von Toaster

    ich frag mich langsam was immer solche aussagen sollen? ich kann gut verstehen, dass gestreikt wird. Arbeitsplätze fallen weg und/oder werden nicht neu besetzt. Die Kosten im Leben steigen aber die Gehaltserhöhung bleibt aus oder in einem nicht erträglichen Maße. Ich kann es gut verstehen, dass die Leute streiken gehn und generell ist das gut so.
    Jaja, deutschland verweichlicht und jeder denkt nur noch an sich selbst. -.-

    bei einer forderung von 31% mehr lohn?! oO hallo? da kann ich absolut verstehen, dass man als db dazu nein sagt... wie sollte man bei so einer irren forderung auch ja sagen? (zu mal ich mir wirklich nicht vorstellen kann, dass eine firma solch einen enormen kostenanstieg einfach mal so verarbetien kann)

    dass das bahnpersonal auch gerne mehr verdinen würde kann ich ja verstehn! dass sie streiken kann (nein halt) KONNTE ich noch verstehen! nur was die hier abziehen wird langsam unverständlich. (dafür hängt einfach zu viel an den öffentlichen verkehrsmitteln)

    nur phil, die leute, die auf die bahn angewiesen sind stehen morgen im regen...


    -edit-

    Quote

    Original von Teron_G
    und @ tey, was juckts dich ob du rechtzeitig zur arbeit kommst, immerhin kannst du nichts dafür und dein chef kann dir auch nichts ankreiden. wenn dein boss will dass du taxi nimmst soll ers halt zahlen :P
    ansonsten läufste mal ne runde tut auch gut XD (is ja nich soooo weit XD ) , naja kA warum in deutschland, die streikenden an den pranger gestellt werden, werd ich wohl nie verstehen....

    sicherlich kann ich dadurch nicht gekündigt werden, jedoch kann man von mir verlangen die verlorene arbeitszeit nachzuholen... sprich länger arbeiten am fr, mal ein we opfern oder mir werden halt urlaubstage abgezogen.


    ich stell die nur an den pranger, eben weil sehr viel an ihnen liegt. ich will nicht wissen, wie viele millionen menschen jedentag auf die bahn angewiesen sind... wie viele firmen morgen unmengen an geld verlieren nur weil ihre lieferung nicht transportiert wird...

  • darfst auch nich vergessen, dass die leute wieviele jahre auf lohnerhöhungen verzichtet haben die ihnen zustehen. wieviele waren das gleich 13 oder so?

    ausserdem sind die forderungen immer höher, als das was am ende rausspringt, wenn man die dann aber mit 5% abspeisen will kann ich gut verstehen, dass das nichts wird :P


    tey niemand steht im regen :P wird niemand entlassen weil die bahn streikt btw.... (ausser am ende bei der bahn vielleicht)

  • einerseits finde ich die Streiks nciht wirklich berechtigt, weil ein Zugführer nun wirklich nicht viel zu tun hat auf seinem Platz, vor allem im Vergleich zu Bus- und Straßenbahnfahrern


    andererseit herrscht ja gerade der Aufschwung und alle sollten mehr bekommen.


    Und drittens finde ich die Managergehälter einfach übertrieben.

    "Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, die sich darum streiten, wer den besseren imaginären Freund hat."

  • Thema Mehdorn
    Und den Umsatz der Bahn um ca 2,2 Mrd gesteigert hat seit 1994, dazu kommt dass die Gehälter des Vorstandes nur 30% fixiert sind, der rest basiert auf verschiedenen Boni für erreichte Kapitalwerte in Umsatz und Gewinn.
    Übrigends befindet er sich mit seinem Gehalt unter dem letzten Drittel der Manager in Deutschland.
    So, wollen wir noch ein paar halbgare Fakten in den Raum werfen oder richtig diskutieren?

    Ich finde eine Gehaltserhöhung von 32% ist als Forderung nicht nur verblendet, sondern von Anfang an zum scheitern verurteilt.
    Bahnfahrer haben, tut mir Leid, weder den Ausbildungsstandart, noch die Verantwortung, die es rechtfertigen würde, eine Gehalt von über 2000€ Netto zu beziehen. Nur weil man mit nahezu vollatomatischen Maschienen Menschen von A nach B bringt, dass noch in angenehm übrschaubaren Schichten, hat man noch keine besondere Verantwortung. Da können ja auch die Busfahrer von überdurchschnittlicher Verantwortung sprechen.
    Und wenn die Lebenserhaltungskosten um 32% gestiegen sind, warum bekommen, oder fordern, dann nicht alle 32% mehr Lohn, sondern geben sich mit zB 3,4% zufrieden?

    Und nur so nebenbei: Kein Beruf, der wirklich Verantwortung trägt, kann seine Arbeit komplett niederlegen. Oder habt ihr schon mal einen Totalstreik der Ärzte, Feuerwehr, Polizei, Justizvollzug oder ähnlichen Institutionen gesehen? Ich noch nicht. Nur jemand, auf den man in der Not verzichten kann, kann seine Arbeit niederlegen und muss kaum Konsequenzen fürchten.

    Die Telekom hat es vorgemacht: Entweder die Gewerkschaft und die Arbeitnehmer kommen zur Vernunft, oder es wird privatisiert und auf Zeitarbeitsfirmen gesetzt. Ich finde es schon dreist, was sich einige versuchen, heraus zu nehmen.

    Quote

    und @ tey, was juckts dich ob du rechtzeitig zur arbeit kommst, immerhin kannst du nichts dafür und dein chef kann dir auch nichts ankreiden. wenn dein boss will dass du taxi nimmst soll ers halt zahlen


    Falsch, Arbeitgerichtlich entschieden, dass ein Bahnstreik kein Grund für Verspätungen am Arbeitsplatz ist. Schon gar nicht wenn er angekündigt ist. Thema Felxibilität und Selbstständigkeit?

    Quote

    ausserdem sind die forderungen immer höher, als das was am ende rausspringt, wenn man die dann aber mit 5% abspeisen will kann ich gut verstehen, dass das nichts wird


    Richtig, deswegen wurde ihnen ja auch 10% schon angeboten.
    Übrigends haben die Bahnarbeiter zu Gunsten sicherer Arbeitsplätze auf Lohnerhöhungen verzichtet. Von mir aus sollen sie ihre 32% bekommen, aber dann werden eben auch ein Drittel entlassen und der Rest muss mehr arbeiten. Oder glauben die tatsächlich das hat keien Konsequenzen oO

    Quote

    andererseit herrscht ja gerade der Aufschwung und alle sollten mehr bekommen.


    Gut, es herrscht Aufschwung. Nur, um wie viel % doch gleich? Und welche Reformen werden im Bundestag doch gleich verhandelt, um einen Herrn Beck populistisch ein paar Prozentpunkte an Beliebtheit gutmachen zu lassen? Und nun schauen wir nochmal, wessen Politik den Aufschwung begünstigt hat....
    Ich sehe eher, dass der Aufschwung wieder abflachen wird.

    Edited 3 times, last by Senker (October 11, 2007 at 5:06 PM).

  • @arbeiszeiten:
    der arbeitgeber kann einen ausgleich der verlorenen stunden einfordern! sei es länger arbeiten, ein we opfern oder gar urlaubstage hergeben... wie gesagt, bis zu einem gewissen punkt alles akzeptabel und verständlich, aber nicht in diesem maß, wie es momentan bei der bahn ausschaut


    -edit-
    konsequenz: wir, die dummen ohne auto, die auf die öffentlichen angewiesen sind, dürfen noch mehr zahlen -.- (was ohne hin ja schon kostspielig genug ist!)

  • Ich denke die Privatisierung der Bahn ist genau das Problem: Wenn so etwas wichtiges nicht in staatlicher Hand ist, dann ist die einzig logische Konsequenz eben das Chaos. Ich finde die Forderungen auch lächerlich, aber sie rechnen wohl damit, dass sie runtergehen werden müssen. Nur: Wer hat diesen Vollversagern das Verhandeln beigebracht? Das geht ja wohl garnicht, wie die miteinander reden und versuchen ihre Ziele zu erreichen. Wie kleine Kinder...

    Naja, mal schauen wie ich zu meinem ersten Unitag pendle :omg:


    Mistletoe, friend of foe, so black upon the moor
    Fallen leaves coloured red, blood of all the dead
    Into mist they'll take your soul, they'll take your heart
    And none of flames shall burn with the ravens dark

  • Privatisierung ist der einzige Weg. Die Bahn ist keine soziale Einrichtung, sondern ein rentables Wirtschaftunternehmen, welches auf Gewinnprognosen und Umsatzschätzungen angewiesen ist.

    Eben weil es noch in Teilstaatlichen Händen ist, können die Bahnfahrer sich so etwas herausnehmen. Tut mir leid, meine soziale Ader ist wenig ausgeprägt, ich kann solche Forderungen nicht verstehen. Und bereit, für diese mitzuzahlen, bin ich auch nicht.

  • privatisierung kann funktionieren
    nur die deutschen bekommen es halt nicht hin
    bestes beispiel die privatisierung der österreichischen bahn

    Quote

    Übrigends befindet er sich mit seinem Gehalt unter dem letzten Drittel der Manager in Deutschland.

    das is genau so ein dummes argument, wie die argumente der arbeitgeber
    imo sollte man sich einfach mit 5-10% mehr lohn zufrieden geben und damit basta

    "Ich nenne DOW.de gerne liebevoll den exklusivsten Pornoclub Deutschlands."
    YesNoCancel
    "Wer Necrons aus Spass spielt, der schaut sehr wahrscheinlich auch am Nachmittag der Waschmaschine beim Drehen zu."
    Listoric

  • K, das Deutschland an Privatisierungen und gewinnbringenden Entscheidungen kränkt und scheitert, ist eine Tatsache. Das heißt aber nicht, dass sie es nicht versuchen sollten.

  • Quote

    Original von BoNeCrUsHeR
    privatisierung kann funktionieren
    nur die deutschen bekommen es halt nicht hin
    bestes beispiel die privatisierung der österreichischen bahn

    Drum hab ich auch eine ÖBB Vorteilskarte in meinem Geldbeutel. Is echt saugeil in Österreich: Billig (!!!), schnell und zuverlässig.


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    Original von BloodLusT
    Billig (!!!)

    Und 32% mehr Gehalt für die Bahnfahrer trägt wenn überhaupt der Kunde. Von daher wieder eine Entwicklung in die falsche Richtung

  • das is leider so oder so ein problem bei der bahn -.- die preise steigen leider immer weiter, nur durch die forderung der gdl von (lächerlichen) 32% hätten sie diesmal sogar ein ziehendes argument, warum alles teuer werden muss (und sollte die gdl die forderung durchbekommen, wirds nicht zu knapp teurer)

    es wäre schon druckmittel genug, wenn schon jede 2. bahn ausfällt! man würde die veränderung spüren, jedoch nicht ALLES zum stillstand bringen.

  • ich würd gerne wissen in wie fern sich das ausbleiben jeder 2ten bahn bitte auswirkt? darin, dass die kunden entweder ne bahn früher nehmen oder geringfügig zu spät kommen?

    wo ist denn da bitte nen druckmittel :P

    natürlich weiss jeder dass die forderungen zu hoch sind :P aber wie kann man die situation mit beamten wie der polizei vergleichen oO ? die dürfen nicht streiken das sind beamte oO

    naja kA denkt was ihr wollt, wenn ihr mal mit streiks an der reihe seid könnt ihr halt zuguggn wie ihr mit tomaten beworfen werdet (im übertragenem sinne)

    ich finds gut, dass in nem land wo alle feige hinter ihrem schreibtisch kauern, weil sie genau wissen, dass jeder immer ersetzbar ist und so nie den mund aufmachen, endlich mal wieder gestreikt wird.....


    imo sollte es viel mehr streiks geben, dann müsste man auch nicht für 3,50€ arbeiten gehen, in einem ach so reichen land......

  • teron, du hast es unsere aussage nicht ganz verstanden, wir sind nicht gegen streiks, um die eigene meinung durch zu setzen! es geht halt nur nicht, dass eine berufsgruppe streikt, an der eine menge hängt. fakt ist, die bahn transportiert täglich mehrere millionen menschen und ka wieviele tonnen güter.
    morgen werden firmen vergeblich auf ihre lieferung warten --> verlustgeschäft
    morgen werden eine menge arbeitnehmer zuspät kommen --> verlustgeschäft

    sicherlich hat jeder solche "kleinigkeiten" mit einzuplanen, nur kann es nicht sein, dass jetzt schon zum 3. oder 4. mal fast der gesamte öffentliche verkehr in 2(?) monaten zum erliegen kommt. nicht jeder hat das glück in berlin zu wohnen, wo du fast ohne probs mit der u-bahn/bus fahren kannst oder auch notfalls ein taxi innerhalb von 5min findest. (und btw, ich bin dummerweise etwas mehr auf die s-bahn angewiesen, da ich mit der u-bahn nur sehr sehr umständlich ankomme und ich morgens nur sehr ungern mit nem bus im berufsverkehr fahre --> letzte mal kam das ding 20min zu spät >-<)

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